Défi Smart Port Challenge : Comment s’appuyer sur les énergies renouvelables pour le raccordement des navires au réseau électrique ?

Dans le cadre de la décarbonation de ses usages, le Grand Port Maritime de Marseille (GPMM) développe actuellement un programme de connexion des navires à quai au réseau électrique.

Ce programme, initié fin 2016 par le raccordement de deux navires de la Méridionale, permet d’éviter quotidiennement et pour chaque navire, l’équivalent CO2 de plus de 3000 trajets automobiles aller-retours Aix-Marseille. A l’horizon 2024, plus de 20 navires devraient pouvoir se raccorder électriquement à quai pour ainsi contribuer aux enjeux environnementaux du territoire.

Pour répondre aux ambitions de ce programme et donc à la hausse de la demande électrique croissante que cela génèrerait, une solution basée sur une production photovoltaïque en autoconsommation a été imaginée. Bien que la période de présence des navires à quai coïncide avec les heures solaires, l’utilisation de batteries permettra de palier l’intermittence de la production solaire.

Durant les 3 mois de travail consacrés à ce défi, EDF et CAPSIM, ont donc collaboré pour élaborer un outil d’aide à la décision permettant au GPMM de dimensionner une solution photovoltaïque couplée à des batteries.

Par l’étude de différents scénarios, cet outil permet aujourd’hui au GPMM de s’affranchir des incertitudes liées au programme de raccordement des navires à quai pour prendre des décisions d’investissement en fonction de critères économiques, environnementaux et/ou sociétaux.